你是不是也曾在深夜刷到一辆低调却气质出众的英菲尼迪G25，心里默默嘀咕：“这车到底用了啥发动机？”别急，今天我就带你深挖这款经典日系豪华轿跑的“心脏”——
英菲尼迪G25用的是什么发动机？
答案是：3.5升V6自然吸气发动机（代号VQ35DE）。没错，就是那台在日产和英菲尼迪家族里口碑炸裂的“黄金引擎”。它不是涡轮增压，也不是混动系统，而是纯粹靠自然吸气带来的线性输出与细腻声浪，让驾驶者一踩油门就能感受到那种“人车合一”的愉悦。
举个真实案例：我朋友老张，开了十年的G25，从北京开到成都，全程高速+山路。他跟我说：“这车最让我上头的就是那台VQ35DE，转速拉起来时声音像低吼的猫，不吵不躁，但动力响应快得惊人。”他说这话时眼睛都亮了——这不是吹牛，而是实打实的体验。
为什么说这台发动机值得骄傲？首先，它是日产引以为傲的“VQ系列”代表作之一，曾多次斩获“沃德十佳发动机”称号。其次，它的最大功率约270马力，峰值扭矩340牛·米，在20082012年间，这样的数据足以让它稳坐同级性能标杆位置。
而且，这台发动机还特别“省心”。我见过不少G25车主反馈，只要按时保养、使用正规机油，十年跑20万公里都没问题。不像某些涡轮车，动不动就烧机油、积碳严重，它更像一位沉稳的老友，不张扬，却始终可靠。
当然，也有小众玩家喜欢改装它。比如换上高流量进气、排气系统后，动力提升明显，声浪也更激情。我认识一位改装达人，给G25加装了钛合金排气管，他说：“现在早上通勤，邻居都能听见这台VQ发动机的‘歌唱’，太有仪式感了！”
所以你看，英菲尼迪G25虽然不是当下最火的车型，但它用的这颗VQ35DE发动机，却是很多车迷心中的“情怀之选”。它不追求轰鸣的推背感，而是用细腻的调校和稳定的性能，告诉你什么叫“慢即是快”。
如果你正在纠结买哪款二手豪华车，不妨看看G25——它可能不会让你秒变网红，但一定能让你每天开车都像在享受一段私人音乐剧。
