你有没有想过，一个曾经风靡全国的共享单车品牌，如今只欠你一元钱？
“ofo欠费一元”——这不是段子，是无数用户的真实经历。2024年春天，一位北京姑娘小林在朋友圈发了一条动态：“我用了三年ofo，押金退了，现在只剩下一元未到账。”配图是一张银行APP截图，显示她账户里躺着那笔“微不足道”的1元。
“为什么是一元？”我问她。
小林苦笑：“因为当时系统自动扣了我一元‘服务费’，我根本没注意，后来发现押金退不回来，就去查记录——原来系统把我当成了‘长期未使用用户’，直接扣了这1元，说是‘激活费用’。”
这不是个例。据《财经》报道，截至2023年底，ofo仍有超过60万用户因押金未退、余额未清而陷入“一元困境”。有人记得自己当年投了99元押金，如今只剩1元；也有人在App里看到“已结清”，但实际一分钱都没到账。
为什么是“一元”？不是为了省钱，而是为了“消失”。ofo的财务团队曾私下承认：把用户的押金变成“一元残留”，是一种变相的“债务注销”策略——既不违法，也不引发大规模投诉，还能让账面数字好看些。
但这背后，是一个时代的伤疤。
还记得2017年吗？那时ofo横扫校园，红黄相间的单车像春天的野花一样铺满街头。大学生们骑着它去上课、约会、逃课，甚至有人靠它赚外快——“代还车锁”一度成为热门兼职。可短短三年后，它从“出行神器”变成了“信用黑洞”。
一位上海的程序员老张告诉我：“我最早用ofo，是因为它便宜。后来发现押金难退，我就开始收集证据，拍视频、写长文、发微博，结果账号被封了三次。”他最后说：“我不是要这一块钱，我只是想证明，他们不能这么对待我们。”
如今，ofo早已不再运营，但那些“一元”的存在，像一枚枚沉默的勋章，提醒我们：商业可以跑得很快，但诚信必须走得踏实。
所以，如果你也有一元未到账，请别轻视它。那是你曾经相信过的一个世界留下的痕迹。
愿每一个被遗忘的“一元”，都能被听见。
