你多久换一次高7的轮胎？
这个问题，我问过不少朋友，答案五花八门——有人说是“开到磨平为止”，有人直接说“三年一换”，还有人一脸认真地告诉我：“反正我车都快报废了，还换啥？”
说实话，作为开了十年车的老司机，我也曾以为轮胎是“用到爆胎才换”的硬核物件。直到去年冬天，我在北京郊区跑长途，一脚刹车，前轮突然打滑，差点撞上护栏。事后检查才发现，那条胎花纹已经接近“光头”，胎侧还有细小裂纹——那一刻我才明白：不是轮胎不耐用，而是我们太懒。
我的真实案例：去年3月，我换了新胎（米其林PS4），当时特意查了说明书，发现建议行驶里程是68万公里，但官方也写了“如果使用频繁或路况恶劣，建议每3年更换”。我车平均每月跑1500公里，算下来一年约1.8万公里。所以，我给自己定了个规矩：每两年换一次，哪怕没磨完。
为什么这么做？
第一，橡胶会老化。即使你不开车，轮胎也会因为阳光、温度变化而变脆，尤其夏天暴晒后，胎面容易出现微裂纹，肉眼看不见，但高速行驶时可能瞬间爆胎。
第二，安全永远比省钱重要。我有个读者在小红书留言：“我图便宜买了条二手胎，结果半年后爆胎了。”她当时正带孩子去机场，幸好没出事。可谁敢赌下一次？
第三，换胎不只是为了安全，更是为了驾驶体验。旧胎抓地力下降，刹车距离变长，油耗也会悄悄增加。我换完新胎后，明显感觉转向更轻盈，刹车响应更快，连油耗都降了0.3L/100km——省下的钱，够买两顿火锅了。
所以，别再问“多久换一次”了，问问自己：你愿意为安全多花几百块吗？你愿不愿意让家人坐得更安心？
最后送大家一句话：轮胎不是消耗品，它是你和家人的“隐形守护者”。
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