电动车上牌标准是什么？
最近好多朋友私信我：“姐，我刚买了辆新电动车，为啥上不了牌？”“是不是所有电动车都能上牌？”说实话，这个问题我见得太多了——不是政策不明，而是大家对“电动车上牌标准”理解得太模糊了。
别急，今天我就用真实案例+通俗语言，给你讲清楚：电动车到底怎么才算“合规上牌”？
Q1：什么样的电动车才能上牌？
答案很简单：必须符合国家标准！具体来说，要满足《电动自行车安全技术规范》（GB 177612018），也就是俗称的“新国标”。比如：
✅ 车重≤55kg（含电池）
✅ 最高时速≤25km/h
✅ 电机功率≤400W
✅ 必须有脚踏骑行功能
✅ 有3C认证标志（产品合格证上能看到）
举个例子：我表弟在杭州买的那辆“小牛Luna”，车重52kg，速度24.8km/h，脚踏齐全，还带3C认证——他当天就去交警队办好了上牌，整个过程不到半小时。
Q2：没上牌的电动车怎么办？
如果你买的是老款超标车（比如车重60kg、速度40km/h），现在不能直接上牌。但别慌！很多城市推出了“过渡期政策”：
📍 北京、上海等一线城市：允许在2024年底前挂牌，但需通过备案登记，限行区域可能受限。
📍 成都、广州等地：可申请临时号牌，有效期13年，之后需更换为正式牌照或淘汰。
我闺蜜在深圳，去年买了辆“雅迪TDR890Z”，车重62kg，属于超标车。她当时很焦虑，后来去社区登记，拿到了临时牌照，还能正常上路——只是不能进地铁口和部分商圈。
Q3：电摩、电轻摩能上牌吗？
当然可以！但注意：这属于机动车范畴，需要驾照+保险+上蓝牌（非黄牌）。
比如我在重庆认识的一位骑手，开的是“九号F系列”电摩，车重超过55kg，最高时速60km/h。他考了D照（摩托车驾照），买了交强险，才成功上牌——虽然手续复杂点，但合法又安心。
总结一句：电动车上牌不是“能不能”，而是“符不符合”。建议大家买车前先查清车型是否符合新国标，避免白花钱、白折腾。
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