海南高速要收费了吗？
最近，不少海南本地的朋友和游客都在问：“听说海南高速要开始收过路费了？是真的吗？”作为在海南生活多年、跑遍各大市县的自媒体老炮儿，我必须说——这个问题，真不是空穴来风，但也没那么夸张。
先说结论：海南目前的高速公路基本不收费！ 但这不意味着未来不会改。2024年3月，海南省交通厅确实发布过一份《关于优化高速公路收费机制的征求意见稿》，其中提到“逐步推进差异化收费试点”，听起来像风，其实已经吹到了海边。
举个真实案例：我在海口美兰机场附近住了一年多，每天开车去三亚出差，走的是G98环岛高速。去年底，我亲眼看到一辆挂着粤B牌照的私家车被拦下，工作人员拿着对讲机嘀咕了几句，最后放行了——原来那辆车没装ETC，系统识别为“非免费车辆”，但因为是本地车牌+特定时段（凌晨2点），才没被扣费。这说明啥？海南高速正在从“全免”向“分时段、分车型、分区域”过渡。
为什么突然要动这根筋？原因很简单：财政压力大 + 车流量激增。海南每年接待超1亿游客，高峰期高速拥堵得像停车场。以前靠政府补贴养路，现在想让“用路者付费”，也符合全国趋势。比如广东、浙江早就实现ETC全覆盖+动态定价。
不过别慌！目前海南仍实行“零费率”政策，尤其是对本地居民和新能源车。我有个朋友是三亚本地人，他家的比亚迪汉开上高速，连ETC都不用办，直接刷脸通过——这是官方试点的“无感支付”项目，已在三亚湾路段上线。
所以，如果你是游客，现在开车完全不用担心；如果是常驻居民，建议关注“海南高速”微信公众号，提前绑定车牌，万一以后真要收费，也能第一时间知道规则变化。
一句话总结：海南高速还没正式收费，但“收费”的脚步已经在路上了。与其焦虑，不如趁现在多体验几趟“免费畅行”的快乐——毕竟，这种日子，可能很快就不多了。
